 |
14524927 Máy xúc Volvo 140 bơm thủy lực bơm bánh răng bơm mồi
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Place of Origin: | CHINA |
| Hàng hiệu: | GVO |
| Model Number: | SGP2A55 |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1pcs |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiable price |
| Packaging Details: | Export standard packaging |
| Delivery Time: | Within 2-7 Days After Receiving Payment |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Western Union, thanh toán Ali, L/C, Paypal |
| Supply Ability: | 480PCS |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Tên mô hình: | EC140 | Số phần: | 14524927 |
|---|---|---|---|
| Condition: | 100%new | Appliion: | EXCAVATOR |
| Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn/kích thước tùy chỉnh | After-sales Service: | Online Suppor |
| Quality: | High Quality | APPLICABLE INDUSTRIES: | Building Material Shops, Machinery Repair Shops, Retail, Construction Works |
| Điểm nổi bật: | Máy bơm máy bơm Gear Pilvator Volvo 140 14524927 | ||
Mô tả sản phẩm
Máy xúc Volvo 140 bơm thủy lực bơm bánh răng bơm mồi 14524927
| Thương hiệu | GVO |
| Ứng dụng | bơm bánh răng thủy lực |
| Mã số | VOLVO140 |
| Tình trạng |
Mới 100%
|
| Kích thước | Tiêu chuẩn |
| Đóng gói | Theo yêu cầu của khách hàng |
| Ưu điểm | Chất lượng cao |
| Giá xuất xưởng | |
| Tồn kho đầy đủ |
Bơm bánh răng là một loại bơm thủy lực phổ biến trong hệ thống thủy lực. Cấu trúc và nguyên lý hoạt động của nó như sau:
Cấu tạo
Bơm bánh răng chủ yếu bao gồm các bộ phận cốt lõi sau:
- Một cặp bánh răng ăn khớp: chia thành bánh răng chủ động (được dẫn động bởi nguồn điện) và bánh răng bị động (ăn khớp và quay với bánh răng chủ động).
- Thân bơm: Vỏ chứa bánh răng, bên trong có một khoang phù hợp với hình dạng bánh răng để đảm bảo khe hở giữa bánh răng và thân bơm là tối thiểu khi bánh răng quay.
- Nắp cuối: Được lắp ở cả hai bên của thân bơm, bịt kín khoang bơm và đồng thời đỡ trục bánh răng.
- Trục bánh răng: Kết nối bánh răng với nguồn điện (trục dẫn động) hoặc hỗ trợ bánh răng bị động để đảm bảo bánh răng quay ổn định.
- Thiết bị bịt kín: chẳng hạn như vòng đệm, để ngăn dầu thủy lực rò rỉ từ khe hở giữa thân bơm và nắp cuối.
Nguyên lý hoạt động
Bơm bánh răng thực hiện hút dầu và áp suất dầu dựa trên "sự thay đổi thể tích". Quá trình cụ thể như sau:
1. Quá trình hút dầu: Khi bánh răng chủ động quay, nó dẫn động bánh răng bị động ăn khớp và quay theo hướng ngược lại. Ở một bên của điểm ăn khớp bánh răng (buồng hút dầu), rãnh răng bánh răng dần tách ra, thể tích giữa các răng tăng lên và hình thành chân không cục bộ. Dưới tác dụng của áp suất khí quyển, dầu thủy lực trong thùng dầu đi vào buồng hút dầu thông qua ống hút dầu và lấp đầy rãnh răng.
2. Quá trình tạo áp suất dầu: Bánh răng tiếp tục quay và dầu thủy lực trong rãnh răng được đưa đến phía bên kia của điểm ăn khớp (buồng áp suất dầu). Lúc này, bánh răng dần đi vào ăn khớp, thể tích giữa các răng giảm đi và dầu thủy lực bị ép ra khỏi buồng áp suất dầu và được vận chuyển đến hệ thống thủy lực thông qua ống dầu để thực hiện truyền năng lượng áp suất.
Điểm cốt lõi là sử dụng sự thay đổi định kỳ của thể tích giữa các răng khi các bánh răng ăn khớp (tăng → hút dầu, giảm → tạo áp suất dầu) để hoàn thành việc hút và xả dầu thủy lực và cung cấp năng lượng cho hệ thống thủy lực.
.Hoạt động kinh doanh chính của chúng tôi là Phụ tùng thủy lực,
van an toàn,
Bơm bánh răng,
bơm thủy lực, van điều khiển,
Cụm mô tơ di chuyển,
mô tơ quay,
Bộ gioăng phớt,
Phụ tùng điện,
van điện từ,
cụm động cơ.v.v.
Chào mừng bạn đến với chúng tôi để được tư vấn và đặt hàng
Nếu bạn không chắc chắn về kiểu máy và số bộ phận - vui lòng liên hệ với chúng tôi qua WhatsApp